此件適用當時國內航空、快遞及掛號合併郵資26分之資費標準，郵資相符。信件由青島寄往福州，反映華東與東南沿海間之航空郵遞運作。當時青島因與中央郵政系統及郵票供應一度中斷，地方郵局遂加蓋發行「青島」銀圓郵票以應郵務需要，屬特殊歷史背景下之權宜措施。該封為青島銀圓加蓋郵票於內地航空快遞掛號郵件之實寄例，展示多重郵務服務（航空、快遞、掛號）之組合運用，並反映銀圓郵政初期地方郵政在過渡時期之實際運作情形，具一定郵政史與展覽價值。

合計30分，銷成都（亭一）「38.10.15」日戳寄出，並於10月18日到達重慶。此件適用1949年8月1日至12月27日期間成都國內航空掛號郵資30分，郵資相符。東川郵區於銀圓郵政初期發行銀圓面值郵票，以應金圓券停用後之郵資結算需要。該封為東川銀圓郵票於國內航空掛號郵件之實寄例，郵路清晰，完整呈現西南地區航空與掛號郵務之運作情形，為過渡時期具代表性之郵政史材料，具一定展覽與研究價值。

另貼基數郵票八枚，合計35分，銷威遠「38.10.26」日戳寄出，並於11月1日到達重慶。此件適用1949年8月1日至12月6日期間威遠國內雙掛號郵資35分，郵資相符。其中以高額面值300萬元郵票加蓋改值作為單位郵票使用，為銀圓郵政過渡時期在郵票供應不足情況下之權宜措施，並與基數郵票配合支付郵資。該封為西川郵區以高值改值票充當單位郵票並與基數郵票混合使用之實寄例，清晰反映過渡時期郵政制度與票品運用之特殊情形，具一定郵政史與展覽價值。

銷酉陽「38.10.28」日戳寄出。此件適用1949年8月1日至11月11日期間印刷品郵資2½分，郵資相符。酉陽於1949年11月11日轉入中共控制區，該件屬其變局前之使用例，且本件為蔡國雄《銀圓郵票》（第三版）第35頁圖1-18所錄實物具一定郵政史與展覽價值。

此件適用1949年7月5日至8月21日期間國際印刷品郵資6分，郵資相符。福建郵區於1949年5月發行基數郵票，分為手蓋與機蓋兩類，係以金圓郵票加蓋改值以應銀圓郵政過渡時期之需要，實寄中常見與不同類型基數郵票混合貼用以支付郵資。該封反映銀圓郵政初期對外印刷品郵遞之實際運作情形，具一定郵政史與展覽價值。