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1923年改版帆船4分郵資雙片之國際回片蘇聯寄哈爾濱。片上原加貼帆船改值2分郵件票及郵資圖劃銷無效。貼蘇聯100戈比無齒普票六方連蓋1923年7月15日戳,落地蓋哈爾濱小圓日戳。當時俄國不承認中華郵政郵資,因此必須加貼當地郵票回寄,非常罕見之國際回片實例。保存非常良好。
1924年4月 改版帆船4分郵資雙片的回片由哈爾濱寄 KUMAU 蘇聯達吉斯坦 ,加貼民國3分帆船票加蓋「暫作貳分/2Cts」,帆船加蓋票銷2個中局哈爾濱三格英漢戳(HARBIN/16.4.24(9)/哈爾濱R),帆船郵資符誌銷蘇聯日戳(5.4.24)即西暦1924年4月17日),旁邊再銷另外2個蘇聯日戳,郵資片出發目的地之日。非常罕見的蘇聯達吉斯坦用於帆船回片。
1901年12月從俄羅斯明信片寄捷克貼俄4戈比,銷營口俄國客郵局、煙台、上海俄國客郵局、中局上海、香港維多利亞中轉戳,捷克Ostrave抵達戳。西伯利亞鐵路約於1902年2月才正式分段開啓,這明信片採海路從香港轉星加玻-印度到歐洲,此明信片采迂迴路徑用了約3個月時間才抵達捷克。相信如採西伯利亞鐵路可於約3-4個星期到東歐,有趣郵路,片品相良隹。
1906年8月27日清一次郵資片從廣西龍州經越南海防市寄印尼爪哇,加貼蟠龍1分票3枚,銷3個廣西龍州全中文腰框干支日戳(丙午七月初十),在郵資符誌上補銷中局龍州漢英小圓日戳,片背面有越南東京老街中轉戳,片正面印尼BATAVIA到達印。保存完好,較好的出發與到達地點。
1905年4月25日清二次郵資雙片的回片從雲南府經騰越、印度寄荷蘭,加貼蟠龍1分票1枚、蟠龍2分票1枚,銷2個雲南雲南府全中干支小圓戳(乙巳二月廿一),在郵資符誌上補銷中轉的騰越漢英小圓日戳,片正面另蓋有印度 BASE OFFICE 中轉印、荷蘭到達印及郵差印記”A. I”,此郵資片不採用走越南路綫而直接經印度, 路線較短及理想,郵資片保存良好。
1903年1月20日清一次郵資片從四川成都經重慶寄日本,加貼蟠龍1分票1枚、蟠龍2分票1枚,銷2個清晰的「成都郵政局」稗戳,中轉銷重慶漢英小圓戳、上海小圓戳及上海法國客郵局,蓋有日本京都到達戳。郵資片沒有接痕保存十分完好。
it was cancelled with Hsuchiahwei, Kiangsu three-grid small circled lunar cds (First year, 2 July), another Shanghai Chinese-English single-digit year position half-moon postmark (2 JUL 5), and a Peking Chinese-English waist frame postmark (Peking, 6 July / Fourth shift).