2025冬季拍賣 - Sale 346 (12月??日至12月??日)
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本組五件範例皆為連邊紙,為原版邊部位置所印,版位特徵明顯,此組同時呈現藍黑與綠色兩種變異色調,兼具齒孔、印色與版位特徵,充分體現臺灣民主國郵票於末期印製階段之工藝差異與印刷特性,為研究該政權郵票印製過程與版別變化之重要實物。整組保存良好,組合完備,極具郵學與歷史研究價值。水原明窗《華郵集錦》第2部第7冊第274頁實物。
因物資匱乏與油墨來源不一,操作過程中藍色油墨中摻入較多黑色或深藍顏料,使印色偏暗,產生藍黑色變異,本組部分郵票線條略見重影,顯示手工壓印操作的不穩定性。整組完整呈現第三版壹佰錢郵票由藍轉為藍黑的油墨變化與印製特徵,為研究臺南印局末期印色控制及印刷工藝的重要實物。水原明窗舊藏。水原明窗《華郵集錦》第2部第7冊第277頁實物。
虎尾線條更為筆直,文字亦較粗壯,印面結構有所變化。該版因政局崩潰與日本接收而未及發行,成為臺灣民主國郵政體系中最後印製而未流通之郵票,現存第四版郵票多數印色洗淡或紙質受損,本組範例狀態鮮明完整,兼具三種面值與水印特徵,極為罕見。為研究臺灣民主國末期郵票印製工藝與未發行版之關鍵實物。水原明窗《華郵集錦》第2部第7冊第278頁實物。
並在兩聯騎縫處紅色“站名代字”下方填寫“郵政編號”、“郵資”,並在兩聯騎縫處紅色“站名代字”下方填寫“郵政編號”,間隙粘貼郵件上,並在騎縫處加蓋發遞局戳,站書只交給寄件人“郵政商票收條”,寄件人只需付款留下寄信憑證無法接觸郵件,紅色單詞“站名代字”可以證明何站發遞。此制開創了臺灣郵政史上最早的郵資收執與會計登記並行之製度,全臺目前僅知存世不逾五件,記錄了臺灣近代郵政萌芽期的製度雛形與運作實況,對研究清末郵政發展與劉銘改革史具有重要意義。水原明窗《華郵集錦》第2部第7冊第263頁實物。
圖案以龍馬為主題,象徵振興臺政與開啟現代化之意,該批郵票因印製成本及設計內容未獲清廷批准,最終未能正式發行使用而存放倉庫,至光緒十四年(1888年)基隆至臺北鐵路通車在即,因正規車票尚未印成,遂將庫存之龍馬郵票臨時改作火車乘車票,並於票面加誌地名與金額以示路段與票價,成為臺灣史上早期的鐵路乘車票。本組完整展示紅、綠兩色各式加誌樣式,印色鮮明、書體多樣,充分體現劉銘傳時期臺灣郵政與交通體系相互接合的創新精神。全組保存完好,組合完備,為研究臺灣早期鐵路與郵政發展的重要實物。水原明窗《華郵集錦》第2部第7冊第264頁實物。
因操作間距不同而形成寬距(約36毫米)與窄距(約8毫米)兩種版式,另叁拾錢另存極罕之特窄距型(約2毫米)。此期郵票每面值總印量約5,000枚,為臺灣民主國政權建立初期由台南印局手工印製之首套正式郵票,其中特殊的「漏印面值」票為極罕之印刷錯誤,仍見實寄銷戳,顯示該異常版亦實際投入郵政使用,對研究印製關鍵流程與郵政實際應用均有意義。整組涵蓋各面額及罕見錯印例證,為研究臺灣民主國郵政創設初期印製技術的重要實物。水原明窗《華郵集錦》第2部第7冊第269頁實物。
